Namco international AG - The Best from Greece


Follow bestfromgreece on Twitter











Catagories: Industrial
Area: Central Macedonia, Thessaloniki
National motor company


MINI autofabriek - wereldleider
Duitse, Zwitserse en GRIEKSE-technologie

State-of-the-art technologie uitgebracht op turn-key basis

inclusief door de algemene opleiding en begeleiding

Profiel

De National Motor onderneming van Griekenland (NAMCO-Griekenland) werd geherstructureerd in 1973 in Thessaloniki, Griekenland. Het heeft dan ook een bijna 50 jaar te gaan-op de achtergrond en een unieke technische voortzetting van FARCO sinds 1959 - 50 jaar van voortdurende ontwikkeling op het gebied van PONY ® MINI-planten. Of anders een laag-volume productie voertuigen met een standaard module van 30.000 eenheden per jaar, maximale capaciteit van een standaard PONY ® MINI-Plant.

NAMCO blijft in de antipode van de grote Automakers productie. De productie van auto's in miljoenen is niet Namco's business. De filosofie van de ongelukkige enorme productie van een zee van modellen die reeds resulteerde in 2009 tot de legendarische faillissement van de zogenaamde "grote". Hun filosofie van robotisering en de enorme omvang van de productie per jaar en een moordende concurrentie behoort al tot het verleden. De MINI-PLANT - "lean and mean" - met behulp van mankracht winstgevende productie in plaats van robots. En het aanbieden van een volledig stalen multi-purpose PONY ® voertuig tegen onklopbare prijs aan de eindgebruiker.

MAIN OSCILLOSCOPEN Namco's

· De showcase voor de verkoop ook PONY ® MINI-fabrieken wereldwijd gebruik te maken van de Griekse, de Zwitserse en Duitse engineering en R & D-samenwerking. Een enorme groeipotentieel van getalenteerde mensen vastzetten ook zeer aanzienlijke winstgevende activiteiten voor de aandeelhouders en alle stakeholders.

· Specialisatie in niche-markten van de opkomende wereld, in de verkoop van PONY ® Complete - Inbouw - Up (CBU) SKD of CKD.

· Toewijzing van exclusieve Manufacturing & Sales rechten, en / of turn-key ® MINI PONY installaties voor de productie ter plaatse, in dienst grotendeels mensen en niet verfijnde robots. Na lokaal tot alle delen van het platform en het lichaam in overvloed en goedkoop.

 

 

Bedrijf

NAMCO - Nationale Motor Company - een afgeleide van FARCO AG, heeft een constante productie aanwezigheid in Griekenland voor de laatste 50 jaar.

Het beheer van de vennootschap wordt toevertrouwd aan jonge, dynamische professionals uit Griekenland en Duitsland.

Onze hoofdactiviteit is het produceren van betaalbare multifunctionele voertuigen, zoals PONY ®, alsook de verdeling van de andere commerciële auto's.

Namco's fabriek beslaat een oppervlakte van 40.000 m2, waarvan 15.000 m2 in de productie lijn.

NAMCO export en distributie van voertuigen via haar eigen dealernetwerk in 14 landen wereldwijd. Specifiek noemen we Cyprus, Bulgarije, Albanië, Libië, Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië, Oekraïne, Egypte, Marokko, Tunesië, Algerije, Duitsland, Italië, India en vele andere landen in Centraal-Azië en Zuid-Afrika.

 

Namco is in nauwe samenwerking met INTHELCO GMBH in München, Duitsland, waarvan de hoofdactiviteit bestaat uit de automotive engineering en R & D. INTHELCO biedt ons 50 jaar ervaring in engineering en auto-onderdelen en de aandrijflijn KITS.


NAMCO bezit de exclusieve wereld rechten van de vervaardiging van de heavy-duty POWERMASTER ® portaal assen voor vrachtwagens en tractoren.

Namco's Trading Division met een wereldwijde ervaring heeft betrekking op:

1. Export van Griekse en Balkan producten wereldwijd
2. Ruiltransacties
3. Import-Export van grondstoffen

 

PONY ®

PONY ®-voertuigen - onverslaanbare prijs voor de kwaliteit en segment.

Klassieke rechte lijn styling, jeep-achtige, pick-up voor het laatst voor ten minste 20 jaar (bv. Willy's Jeep styling met slechts kleine cosmetische veranderingen heeft geduurd voor meer dan 50 jaar).

Willens en wetens de lus-styling (gezwollen spatborden, motorkappen, enz.) worden automatisch achterhaald binnen een paar jaar het verminderen van de trade-off prijs met 15% per jaar. Slechts in vier (4) jaar verliest de koper 60% van de oorspronkelijke betaling.

Bovendien, PONY ® onderdelen retail prijzen verkocht voor een fractie van de onderdelen van de conventionele auto's.

PONY ®, zoals het is, kan uitvoeren gecombineerde banen die geen andere auto kan uitvoeren. PONY ® cariës 850kg laadvermogen op zich, maar met een geremde aanhanger een andere 600kg. Dus in totaal 1.450kg laadvermogen. Ongeveer zo'n 50% laadvermogen van de gebruikelijke pick-up die een veelvoud prijs van de Pony ® kosten.

 

PONY ® is een handige tool voor denkers!

Nieuwe pony ® 4

Namco is trots op de nieuwe pony ® 4e generatie, een geavanceerde vorm van
het oorspronkelijke geoctrooieerde platform, met een nieuwe motor van de nieuwste technologie
en een nieuwe facelift, hoewel het houden van zijn klassieke styling en veelzijdigheid.

 

Technische specificaties

MOTOR

Capaciteit (cc)

1300-1400

Max Vermogen (PK)

70 tot 90

Brandstoftoevoersysteem

Injectie

GEAR BOX

Aantal versnellingen

5 Voorzijde + 1rear

REMSYSTEEM

Type

Dubbel circuit hydraulisch met vacuüm bijstand

ELEKTRISCH SYSTEEM

Systeem Voltage

12 Volt negatieve aarde

Batterij

12 Volt EF 70

Alternator Capaciteit (Am)

65

Wielen & Banden

Banden

175/70R14

185/65R15

BRANDSTOFTANK

Capaciteit (verlicht)

50

PRESTATIES

Maximale rang vermogen

75%

Maximale snelheid kmh

150

Draaicirkel

5.45o

AFMETINGEN

Wielbasis (mm)

2420

Lengte (mm)

3810

Breedte (mm)

1670

Hoogte (mm)

1630

Spoorbreedte voor (mm)

1405

Spoorbreedte achter (mm)

1385

GEWICHTEN

Bruto gewicht (kg)

1650

Rijklaar gewicht (kg)

850

Max. Laadvermogen (kg)

800

Aanhangwagengewicht met rem (kg)

600

Aanhangergewicht zonder remmen (kg)

400

 

MINI-Plant

NAMCO International AG is wereldwijd marktleider in kleine voertuig planten (MINI planten) gekenmerkt door een lage-volume productie (LVP) en de laagste initiële investering (LII). In het algemeen, MINI-planten zijn winstgevend, flexibele en effectieve operaties.

De Namco's PONY ® MINI-Planten gebruiken drive-treinen van de meest succesvolle modellen van de wereldberoemde automakers.

NAMCO International AG nodigt beleggers met een visie om PONY ® MINI PLANTEN vast te stellen in de opkomende markten. Het merendeel van de opkomende landen moeten dit soort installaties, omdat zij in dienst hebben echte mensen en niet robots! Deze mini PLANTEN zijn uniek op het aanbieden van de beste kwaliteit en de prijzen die de concurrentie te verslaan! De beleggers genieten van een opmerkelijk laag risico winst te behalen en bij te dragen aan de groei en de rijkdom van de lokale samenleving. PONY ® bevordert de werkgelegenheid en daarmee de massa van de democratisering van de globalisering.

 

 

 

Geschiedenis

PONY ® laag volume en de laagste kosten de productie technologieën werden geboren in 1957 in Singen Gottmadigen in Duitsland, waar de legendarische voertuig FARMOBIL werd bedacht en geproduceerd.

huidige president van Namco heer Peter-Tzanetos Kondogouris werd opgeleid in de bovenstaande plant. Hij speelde een actieve rol als leider in de eerste productie van PONY ® in Griekenland en in het buitenland.

De vader en initiatiefnemer van FARMOBIL, de stamvader van PONY ®, werd de beroemde ingenieur en industrieel Dr Wilfried Fahr van FAHR AG, Duitsland.


Inthelco GmbH en FAHR AG in Duitsland ontwikkelde het low-volume productie methoden van staal organen internationaal bekend als "Dynatec ®". Voor meer informatie over de Dynatec ® kunt u bladeren door onze website onder de MINI-PLANT tabblad.

De opvolger en verdere ontwikkelaar van Dynatec ® productietechnologie is de FARMOBIL AG in Zwitserland, een bedrijf dat is opgericht door Dr Wilfried Fahr ook.

De FARMOBIL AG is wereldwijd marktleider in de winstgevende low-volume en met de laagst mogelijke investering productiemethoden "Dynatec ®" het leveren van turn-key PONY ® MINI fabrieken wereldwijd.

NAMCO International AG is het enige bedrijf in Griekenland om een ​​FARMOBIL AG verkrijgen van de vergunning om PONY ® voertuigen te produceren in 1973. Dit leidde tot een winstgevende productie-serie, die ongeveer 8% van de Griekse voertuigen 'markt en realiseerde uitvoer verkregen tot 14 landen wereldwijd. PONY ® en zijn derivaten overtrof de productie van 500.000 eenheden wereldwijd.

 

In 1983, na de uitfasering van de legendarische productie van de 2CV van Citroën, NAMCO International AG breidde zijn samenwerking met Ford de sluiting van een wereldwijde overeenkomst voor de drive-treinen naar de mechanische componenten bieden in de nieuwe pony ® generatie.

PONY ® werd op grote schaal gebruikt door de Griekse strijdkrachten en door bijna alle openbare bedrijven met groot succes.

 

 

Eenvoudige & Classic

SIMPEL & klassieke technologie

van Farmobil AG, Chur-Zwitserland
en Inthelco GmbH, München-Duitsland
zoals toegepast door de PONY ® Licentiehouder
in de fabriek van Namco International AG, Thessaloniki-Griekenland

INLEIDING

De Pony ® MINI-plant filosofie is in de vorm van "geavanceerdheid in eenvoud". Haar 50 jaar automotive ervaring richt zich op de motorisering van de productieve laagste inkomens mensen. De technologie van Namco kunnen bereiken tot het kerngebied van armoede in de wereld en in de miljoenen dorpen. Daarom is het voor NAMCO is er een ongelooflijk uitbreiding veld, de "derde wereld". De verzadigde, congestief, en over-geïnvesteerd beperkt aantal van de zogenaamde ontwikkelde landen is PONY ® secundaire markt. Zoals PONY ® is geen gebruikelijke "fashion auto ".

Het wordt nu steeds meer van overtuigd dat de technologische keuze is van absoluut cruciaal belang voor een project om te groeien of sterven! NAMCO biedt de intermediaire technologie die het mogelijk maakt de vindingrijkheid van mensen om gebruikt te worden met een eenvoudige, goedkope gereedschappen, machines en "know-how" voor de productie van voertuigen met een maximaal mogelijke gebruik van lokale onderdelen en de lokale arbeidskrachten.

De intermediaire technologie van lokaal geproduceerde voertuigen Namco's helpt bij de heropleving van de economie van landen met lage inkomens door de motorisering van de landelijke en de kleine bedrijven bevolking, de productieve massa. Namco's technologie recycleert het kapitaal in het betreffende land al het hoogst mogelijke niveau.

Namco's technologie en know-how weigert in te voeren in de "vicieuze cirkel" van de "kapitaalintensieve", volledig geautomatiseerde arbeidsbesparende technologie van de rijke en grote automakers. Aangezien er geen punt in de derde wereld op te bouwen enorme-investeringen fabrieken die uiteindelijk geen multiplicatoreffect voor het land: namelijk de lokale goederen worden verkocht ... voor wisselkoers-en de valutamarkt wordt besteed aan de invoer (of de terugbetaling van de schuld-), en dat is het einde van het! Een economische moeras zonder enige visie van hoop.

NAMCO gelooft gewoon op het principe van''DE PRODUCTIE VAN DE MASSA'S EN NIET massaproductie 'in de trendy auto echter lange termijn planning Namco's creëert ook een extra business voor de grote Automakers te ondersteunen om hun lijnen-door de verkoop van hun motoren -. Drive -treinen naar een groot aantal lokale producenten van voertuigen, zoals NAMCO in Griekenland. De verzadigingswaarde plafond dat ongetwijfeld al heeft bereikt de auto-industrie kan niet niet worden bestreden met nieuwe grote investeringen, noch met de zeer geavanceerde automatisering die gewoon toevoegt aan de massale werkloosheid. Namco's technologieën bieden de decentralisatie van de auto-industrie in een enorm potentieel, in plaats van de super-robotisering die zal leiden tot een verdere {werkloosheid en afbraak van de sociale cohesie naar een duurzame rendabele productie.

Belangrijkste voordelen van de CLASSIC intermediaire technologie van Namco

** Ultra-lage initiële investeringen in vaste activa, kapitaal per werkplek, in de verhouding van 1: 20. .

** Gemakkelijk gelijkgesteld, en innovatieve technologie ook op basis van lokale normen en plaatselijke beroepsbevolking.

** 65-70% lokaal geproduceerde onderdelen, namelijk het gehele platform en het lichaam en slechts 30-35% ingevoerde onderdelen (drive-treinen). Immense economie in vreemde valuta betalingen en prijzen fluctuatie.

** Motoriseren vooral de productieve en landelijke massa van het volk recycling van grote hoeveelheden kapitaal in de lokale economie in de vorm van de lokale arbeidsmarkt, lokale leveranciers van materialen, verhoging van de know-how en expertise, lokale belastingen, enz.

** Gemakkelijk onderhoud en service van PONY ® met lokaal geproduceerde onderdelen met 80%.

** Laagste Rem-Even-Point (BEP) in de industrie. unieke technologie van Namco wordt behoorlijk winstgevend produceren slechts 1.500 eenheden per jaar in plaats van de grote Automakers technologie van honderdduizenden eenheden per jaar. PONY ®-voertuigen behouden hun waarde voor ten minste twee decennia. Uitstekende trade-in koopjes.

 

NAMCO productie

NAMCO in nauwe samenwerking met Inthelco GmbH - Duitsland, heeft een reeks van zware voertuigen met speciale portal assen POWERMASTER ®

dat bieden speciale flexibiliteit in beide assen en chassis.

De serie bestaat uit de volgende voertuigen:

1. AGRICAR ® - Een unieke conmbination van drie (3) voertuigen in een voertuig. Geschikt voor alle landbouw-en bouw implementeert met All-Wheel Drive 4x4 & 6x6.

- All-wheel drive 4x4 & 6x6
- Differntial Locak op beide assen
- Stuurbekrachtiging
- Schijfremmen op alle wielen
- Powermaster ®-systeem (wereld exclusiviteit van Namco)
Portal Heavy-duty assen met extra hoge bodemvrijheid

 

De-A-systeem van Agricar ® is het meest moderne concept van automotive technologie. Vijftien jaar continu onderzoek en ontwikkeling leidde tot de geboorte-A-systeem. Het combineert 3 operaties in 1, namelijk een Agricar in werkelijkheid is

1. Een krachtige landbouwtrekker
2. Een all-wheel zware speciale vrachtwagen, met gigantische portaal assen en een enorme trekkracht (tot 2 grote aanhangwagens - in totaal 42 ton).
3. Een echte power systeem met Front, Rear en het Midden-PTO voor het bevestigen van bijna alle agrarische en cosntruction implementeert.

 

 

2. MILICAR ® - De Diesel reus die specificaties omvat alle militaire en is gebouwd voor intensief gebruik onder alle zware klimatologische omstandigheden.

Milicar ® is een gespecialiseerd Off-Road 4x4 & 6x6 voertuig
Het is het enige voertuig in de wereld woth Powermaster ®-systemen - een speciale assen en de overdracht systeem waarmee de Milicar ® om te gaan waar de zware tanks kan gaan.

 

Milicar ® wordt geleverd met een speciale specificatie aan de bijzondere behoeften van een leger pak.

 


Milicar ® heeft een volledig stalen Unibody ® sterk als een rots. Het presenteert een uitwisseling vermogen van vervangingsonderdelen, zodat logistieke problemen vereenvoudigt.

 

Milicar ® is uitgerust met stuurbekrachtiging voor eenvoudige en veilige bediening alsook met sperdifferentieel in alle wielen, een verschuiving in en uit, tijdens het rijden.

 

3. PYRCAR ® - De meest betrouwbare brandbestrijding voertuig voor bosbranden en Off-Road moeilijke operaties.

Pyrcar ® speciale off-road 4x4 & 6x6 voertuigen voor bosbrandbestrijding

 

De meest betrouwbare brandbestrijding voertuig voor bosbranden en Off-Road operaties.

 

 

4. MULTI-TRAC ® - Voor bergen, mijnbouw en zware terrein, waar kracht en macht nodig.

 

Multi-Trac ® Off-Road speciale zware bedrijfsvoertuigen

Voor bergen, de mijnbouw en zware terrein, waar kracht en macht nodig.

 

 

Voor multi-purpose opeartions zoals:

* Power Bedrijven
* Telephone & Telegraph Bedrijven
* Mijnexploitanten
* Gas ​​/ Olie / Water Bedrijven

 

OLYMPISCHE R & D

OLYMPISCHE R & D en Prototype Cente
voor auto's voor de productieve massa

Een extra investering van

NAMCO International AG, Thessaloniki, Griekenland

in samenwerking met de Technische Universiteiten
van Thessaloniki, Athene, Sofia & München

1. Doelstellingen:

De belangrijkste doelstelling van Onderzoek en Ontwikkeling Centrum is tot engineering, ontwerp en informatie-en productie-ondersteuning te bieden voor diverse activiteiten in verband met de ontwikkeling van Namco Pony project. R & D-centrum zou ook kunnen worden betrokken bij het ontwerp en wetenschappelijke activiteiten voor derden bedrijven de nodige capaciteit beschikbaar is.

2. Activiteiten:

De belangrijkste activiteiten kunnen worden opgesomd:

2.1 Opzet van onderdelen en assemblages voor NAMCO Pony inclusief herinrichting van de bestaande oplossingen, reverse engineering en ontwikkeling van nieuwe wijzigingen.

2.2 Analyse van onderdelen en samenstellingen waaronder structurele analyse en vermoeidheid, kinematica en het dynamische gedrag simulaties.

2.3 Ontwikkeling van de productie klaar technische documentatie in de vorm van tekeningen. Ontwikkeling van aanvullende bijbehorende documentatie zoals een deel catalogi, uitbuiting handleidingen, presentaties inclusief computer gegenereerde animaties, enz.

2.4 Proces planning, de ondersteuning en ontwikkeling van technologische processen en documentatie voor de derde leveranciers moeten deze behoeften ontstaan. Uitwerking van instrumenten en dobbelstenen.

2.5 Handhaving van het Product LifeCircle Management (PLM) voor flexibiliteit en snelle veranderingen in de constructie volgens de behoeften van de klant. Het gaat om een ​​virtuele productontwikkeling omgeving waar ontwerpers, sourcing specialisten, en de productie planners werken samen om te verkennen en het ontwerp en de fabricage beslissingen te valideren, zodat Ontwerp voor industrialisering en onderhoudbaarheid.

 

Bericht van de voorzitter

Beste vrienden en denkers,

"Small is beautiful". Het is beheersbaar en winstgevend. NAMCO geldt het meest succesvol in het dagelijkse optreden van deze filosofie met zijn unieke low-volume PONY ® MINI-planten. Met een ervaring van 500.000 PONY ® voertuigen die reeds geproduceerd en uitgevoerd in veertien (14) Landen. De Pony ® MINI-planten met een ongelooflijk lage initiële investering die zij dienen een tweeledig doel:

a. Ze produceren de volledig stalen PONY ®, eco-vriendelijke multi-purpose pick-up auto wordt met ultra lage detailhandelsprijzen, motorisering de productieve massa, en gelijktijdig,

b. Ze creëren duizenden lokale werkgelegenheid in plaats van het gebruik van extreem dure robots.

De Pony ® MINI fabriek produceert de Pony ®-platform en het hele lichaam ter plaatse van gegalvaniseerd staal spoel met ongeschoolde arbeid, maar getraind en begeleid door Namco Griekenland state-of-the-art opleidingsprogramma's.

NAMCO probeert gewoon om de lokale belangen te harmoniseren - vooral van de opkomende landen - binnen een frame van een duurzame opleiding en het welzijn van het systeem door het aanbieden van banen en hopen zowel geschoolde en ongeschoolde arbeid, alsmede de zorg het beste voor de belangen van elk land met creatieve programma's en niet beledigend Charities.

Peter-Tzanetos Kontogouris
Voorzitter

 

 

Namco international AG National motor company
Latest Review of
















Rate this listing

Namco international AG
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Rated 2.82/5 (495 votes)

Share this company
Advertisment

Greek Ferries





Flight from London (LCY) to Athens